Kopā ar elektriskās piedziņas tipiem vai citiem inovatīviem dzinējspēka 
tipiem vertikālas pacelšanās un nosēšanās (VTOL) lidaparātiem ir potenciāls samazināt aviācijas ietekmi uz vidi attiecībā uz emisijām un troksni. Tie tiek piedāvāti kā risinājums vairākām problēmām, ar kurām saskaras pilsētvide, tostarp nodrošinot aprūpi slimiem vai ievainotiem cilvēkiem.
Tradicionāli gaisa medicīniskajai palīdzībai bija jāpaļaujas uz helikopteriem (HEMS) un lidmašīnām (AEM) ārkārtas medicīniskajiem pakalpojumiem. Drīz to var papildināt ar VTOL lidaparātiem, kas veic lidojumus medicīniskām misijām pilsētu teritorijās un ko sauc par VEMS.
2019. gadā EASA aicināja iedzīvotājus padomāt, kā viņi klasificētu iespējamos medicīniskos pakalpojumus pēc to lietderības. Kā rezultātā tika noteiktas šādas kategorijas:
Cietušo personu transportēšana uz slimnīcu
Savainoto vai slimo cilvēku pacelšana ar gaisa transportu tā vietā, lai viņus transportētu ar sauszemes neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekli, var samazināt pārvadāšanas laiku. Tā var arī pieļaut mazāk bīstamus pārvadājumus un izvairīties no papildu ievainojumiem.
Medicīnas preču piegāde, izmantojot VTOL un bezpilota gaisa kuģu sistēmas (UAS)
Ja ir vajadzīgas medicīniskās preces, būtiska nozīme ir laikam.
UAS varētu veikt iekārtu vai orgānu medicīnisko transportēšanu par aptuveni 73 % ātrāk nekā ar neatliekamās palīdzības palīdzību, piemēram, ceļojot Berlīnē ceturtdienas vakarā, grūtas stundas laikā.
Neatliekamās medicīniskās palīdzības personāla transportēšana
Ārsta, medicīnas palīga vai specializētas medmāsas nogādāšana uz negadījuma vietu vai ļoti slimam cilvēkam pa gaisu ļauj ātri sniegt pirmo palīdzību un optimizēt resursus, pat ja pacienta transportēšanu galu galā veic ar neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekli uz zemes.
Katastrofu pārvarēšana, izmantojot VTOL un UAS
Dabas katastrofu un cita veida masveida negadījumu gadījumā VTOL lidaparāti varētu palīdzēt nogādāt personālu un aprīkojumu uz vietas, jo īpaši, ja tiek apdraudēta piekļuve ceļiem. Tie var arī sniegt atbalstu, piemēram, meklēšanas un glābšanas pasākumos vai uz vietas veiktajā apsekojumā.
Medicīniskā palīdzība pa gaisu, ja jums tā ir vajadzīga
Gaisa glābšanas un gaisa medicīniskās palīdzības sniegšana ar VTOL palīdzību ļauj medicīnas vienībām veikt savus uzdevumus blīvi apdzīvotās teritorijās. EASA ierosināja tādu vertikālās pacelšanās un nosēšanās lidlauku izstrādi, kuros šādi lidaparāti var nolaisties. Šos vertikālās pacelšanās un nosēšanās lidlaukus ir vieglāk integrēt pilsētu centros, izmantojot vietas ne tikai virs augstajām ēkām, bet arī citās noteiktās teritorijās, kur varētu būt nepieciešama palīdzība.
- Iepazīstieties ar mūsu rakstu par vertikālās pacelšanās un nosēšanās lidlaukiem, lai noskaidrotu, kādas prasības ir jāizpilda un kādi darbības aspekti būtu jāņem vērā.
Kāpēc VTOL paredzēts izmantot neatliekamās medicīniskās palīdzības dienestiem (EMS)?
Ir pieci galvenie iemesli, kāpēc VTOL būtu jāizmanto EMS:
Ātrāks reakcijas laiks VTOL var palīdzēt saīsināt reakcijas laiku (no palīdzības pieprasījuma brīža līdz brīdim, kad medicīniskais personāls ierodas notikuma vietā), ja tos var nosūtīt no tuvumā esošiem centriem.
Troksnis Pētījumos tiek uzsvērts, ka VTOL varētu radīt mazāku troksni.
Ilgtspējība Elektrolidaparāts var izraisīt emisiju samazināšanos.
Automatizācija VTOL apstrāde varētu būt daudz vienkāršāka, izmantojot automatizāciju. Sākotnēji nav plānots, ka tie darbosies kā autonoms lidaparāts; tā vietā piloti tiks vadīti ar modernām lidojuma kontroles sistēmām.
Pieejamība cenas ziņā Lai gan VTOL būs sarežģīti un droši lidaparāti, paredzams, ka tie mehāniski būs mazāk sarežģīti nekā lidaparāti, ko tradicionāli izmanto EMS. Tāpēc šādu gaisa kuģu iegāde un apkope, kas nodrošina nepārtrauktu drošu ekspluatāciju, var būt lētāka.
Izaicinājumi neatliekamās medicīniskās palīdzības dienestā ar VTOL
VTOL izmantošana gaisa taksometriem ir viens jautājums, un to izmantošana neatliekamās medicīniskās palīdzības dienestiem nozīmē, ka ir jārisina daži papildu jautājumi, lai to padarītu iespējamu. Daži no izaicinājumiem ir šādi:
Apkalpe vai “Atalgojums”
Atšķirībā no lidmašīnas, ko ekspluatēs viens pilots, EMS darbībai ir vajadzīgs papildu apkalpes loceklis uz gaisa kuģa. Apkalpes sastāvā jābūt:
- pilotam, kuram ir arī dažas medicīniskas zināšanas
- ārstam, medicīnas palīgam vai specializētai medmāsai, kas savukārt dubultojas kā tehniskās apkalpes loceklis
Tas nozīmē, ka VTOL var nākties pārvadāt lielāku svaru un būt lielākam, salīdzinot ar viena pasažiera gaisa taksometru, lai transportētu arī medicīnisko aprīkojumu.
Veiktspēja
VTOL izies no VEMS darbības bāzes, un tā diapazonam jābūt pietiekamam, lai veiktu savus uzdevumus. Pētījumā Vācijas EMS sistēmas (REF) kontekstā kā noderīgu minimālo intervālu ierosināts izmantot 150 km.
Turklāt VTOL būs jānodrošina pietiekami daudz enerģijas, lai varētu veikt vairākkārtēju pārņemšanu un izkraušanu, kas parasti ir visenerģiskākie lidojuma posmi.
Gaisa kuģa pieejamība
Lai maksimāli palielinātu lidaparāta lietderību, tam būtu jāspēj funkcionēt:
- diennakts, dienas un nakts redzamības aprīkojums, un tam jābūt aprīkotam ar piemērotu nakts redzamības aprīkojumu. Visos laika apstākļos, tādos kā lietus, sniegs, brāzmas u. c.
- Nosēšanās un pacelšanās no nezināmām/neapsekotām vietām, tostarp norobežotām zonām, ņemot vērā gaisa kuģu veiktspēju, izmēru, zemes reljefu un šķēršļus.
EASA un Eiropas Komisija priekšgalā
Eiropa visā pasaulē ir līdere reglamentējošo noteikumu izstrādē, lai nodrošinātu, ka VTOL var droši veikt paredzētos uzdevumus. EASA un Eiropas Komisija ir pirmās, kas ieviesa tehniskās
prasības un ekspluatācijas noteikumus ražotājiem, ekspluatantiem, pilotiem un infrastruktūras projektētājiem, lai īstenotu šo redzējumu.
Noteikumu pieņemšana ļaus ražotājiem un nozarei ieguldīt šajā jaunajā tehnoloģijā, lai sniegtu labumu iedzīvotājiem un pacientiem.
Ja vēlaties uzzināt vairāk par to, kas ir izdarīts, ieskatieties EASA Pro paziņojumā presei, kurā aplūkojām šo jautājumu (tikai angļu valodā).
Esiet informēts un sekojiet līdzi jaunumiem — sekojiet EASA Light
EASA dalīsies ar visu jaunāko informāciju par VTOL, vertikālās pacelšanās un nosēšanās lidlaukiem un svarīgiem jaunumiem, kas attiecas uz iedzīvotājiem un pasažieriem. Iepazīstieties ar mūsu EASA Light rakstiem par VTOL, droniem un citām jomām.
Izveidojiet kontu un sekojiet mums EASA Light, lai saņemtu jaunāko informāciju.