Aeronave cu decolare și aterizare pe verticală (VTOL)

THIS PAGE IS ALSO AVAILABLE IN:

VTOL - artist impression L. TauszigEuropa se pregătește să adopte Mobilitatea aeriană urbană (UAM) ca un nou sistem de transport, iar EASA a primit numeroase cereri privind certificarea de tip a aeronavelor cu decolare și aterizare pe verticală (VTOL), numite și „taxiuri aeriene”, cu ambiția de a face posibilă mobilitatea aeriană urbană sau de a crea soluții noi pentru mobilitatea aeriană regională.

Care este diferența dintre o aeronavă VTOL și un elicopter?

Elicopterele (numite și giravioane) sunt folosite în zonele urbane de câteva zeci de ani și sunt o prezență familiară. Zborul pentru îndeplinirea serviciului medical de urgență pe elicopter (HEMS), de exemplu, este un mod vital de transportare pe calea aerului a persoanelor cu leziuni grave.
Deși atât aeronavele VTOL, cât și giravioanele convenționale se ridică în aer cu ajutorul propulsiei, aeronavele VTOL folosesc mai mult de două unități de propulsie, și anume un sistem numit „propulsie distribuită”. Dacă este pusă în aplicare în mod corespunzător, propulsia distribuită poate mări siguranța aeronavei prin partajarea funcțiilor critice între mai multe componente.
Împreună cu propulsia electrică sau cu alte tipuri de propulsie inovatoare, VTOL-urile au, de asemenea, potențialul de a reduce amprenta de mediu a aviației în ceea ce privește emisiile și zgomotul. Pentru a se asigura însă îndeplinirea acestui obiectiv, trebuie luat în considerare întregul ciclu de viață al produsului (de la proiectare până la exploatare), inclusiv sursele de energie.

EASA: Dezvoltarea cerințelor tehnice

În lipsa specificațiilor adecvate în materie de certificare pentru certificarea de tip a VTOL-urilor, EASA a dezvoltat un set complet de specificații tehnice dedicate sub forma unei Condiții specifice pentru aeronavele VTOL. Condiția specifică abordează caracteristicile unice ale acestor produse și stabilește standarde de navigabilitate în vederea eliberării unui certificat de tip, pentru a se asigura că VTOL-urile respectă cerințele de siguranță necesare. Condiția specifică, publicată în iulie 2019, a lansat cadrul necesar pentru ca producătorii să poată dezvolta VTOL-uri inovatoare.

 

În prezent, agenția lucrează la elaborarea unor noi norme și la revizuirea celor existente pentru a aborda noile tehnologii, conceptele operaționale de transport aerian, cerințele privind licențele echipajului de zbor și ale operatorilor, străduindu-se să reacționeze cu agilitate pentru a adapta cadrul de reglementare în conformitate cu principiile plății bazate pe performanță. Dacă doriți să aflați mai multe despre sarcinile de reglementare care stau la baza acestei activități, aruncați o privire pe EASA Pro:

După cum a declarat directorul executiv al EASA, Patrick Ky: „Ne angajăm în mod activ alături de industrie să dezvoltăm cerințele tehnice adecvate pentru a beneficia de noile tehnologii care aduc avantaje pentru comunitate în materie de siguranță și protecție a mediului. Stabilirea unui set comun de condiții pentru certificarea acestor noi concepte de aeronave va permite o concurență loială pe piața europeană, precum și mai multă claritate pentru viitorii producători și pentru investitorii lor.”