En af EASA's vigtigste opgaver er at opnå et højt miljøbeskyttelsesniveau inden for luftfarten, hvilket bl.a. betyder, at luftfartssektoren skal reducere sit klimaaftryk.
Med den kritiske klimasituation påvirkes luftfarten også af klimaændringerne. De stadig hyppigere voldsomme vejrsituationer eksponerer i stigende grad luftfarten for farlige vejrforhold.
Det er altafgørende at opretholde et højt sikkerhedsniveau for passagerer og luftfartspersonale. Derfor er tilpasning af luftfarten til klimaændringerne en af EASA's prioriteter.
Hvordan kan klimaændringerne påvirke luftfartssikkerheden?
I rapporten Climate Change 2021 – The Physical Science Basis forklarer IPCC (Intergovernmental Panel on Climate Change), at hver eneste stigning i den gennemsnitlige globale overfladetemperatur forstærker indvirkningen af voldsomme vejrsituationer som storme, orkaner, hedebølger, kraftig nedbør, oversvømmelser, tørke osv.
Disse voldsomme vejrhændelser er farekilder (hagl, lynnedslag, oversvømmelse af landingsbaner, vindstød i lave højder osv.). Derudover viser forskningsresultater, at klimaændringerne også kan øge luftfartens eksponering for turbulens i skyfri luft, selvom denne fare dog ikke er relateret til alvorlige vejrhændelser.
Disse farer kan f.eks. påvirke:
- flyveoperationer
- flyets luftdygtighed (kort sagt evnen til at flyve sikkert) og ydeevne
- pålideligheden og ydeevnen af lufttrafikstyrings- og flynavigationstjenesternes udstyr og lufthavnenes sikkerhedstjenester (de kan forringes, hvis de bliver mere udsatte for uforudsete vejrforhold).
Undersøgelser foretaget af forskellige internationale organisationer som Organisationen for International Civil Luftfart (ICAO), Den Meteorologiske Verdensorganisation (WMO) og Eurocontrol viser, at mange virksomheder i luftfartssektoren forventer eller allerede oplever, at klimaændringerne påvirker deres aktiviteter.
EASA's arbejde for at hjælpe luftfarten med at tilpasse sig klimaændringerne
I 2021 konkluderede EASA, at den nødvendige videnskabelige viden til at kunne vurdere de risici, der følger af klimaændringerne, ofte ikke var tilgængelig for luftfartsaktørerne, og at det var nødvendigt at samle forskere og luftfartseksperter for at lukke dette videnshul.
Derefter nedsatte EASA i 2022 en taskforce under vejledning af dets videnskabelige udvalg med henblik på at gennemgå og sammenfatte det videnskabelige arbejde vedrørende tidligere og fremtidige tendenser med hensyn til farlige vejrforhold.
Desuden oprettede EASA i 2023 Det europæiske netværk for klimaændringernes indvirkning på luftfarten (EN-ICCA), et stort netværk af eksperter fra luftfartsindustrien, nationale luftfartsmyndigheder, forskningsorganisationer og nationale meteorologiske tjenester. Dette netværk hjælper luftfartsaktører med at forberede sig bedre på de sikkerhedsmæssige følger af klimaændringerne, og forskere med at identificere forskningsprioriteterne vedrørende konsekvenserne af klimaændringerne for luftfartssektoren.
De vurderinger og anbefalinger, som EASA's videnskabelige udvalg og EN-ICCA udarbejder, vil hjælpe luftfartssektoren og EASA med bedst muligt at styre virkningerne af klimaændringerne og opretholde et højt sikkerhedsniveau inden for luftfarten.
Tilpasning til klimaændringer er en strategisk prioritet for EU
På EU-plan vedtog Europa-Kommissionen "EU-strategien for tilpasning til klimaændringer" i 2021. Desuden kræver den såkaldte europæiske klimalov, at EU-institutionerne og medlemsstaterne skal "sikre fortsatte fremskridt med hensyn til forbedring af tilpasningskapaciteten, styrkelse af modstandsdygtigheden og mindskelse af sårbarheden over for klimaændringer".
Hold dig opdateret – følg EASA Light
EASA deler alle de seneste oplysninger om bæredygtighed og miljøbeskyttelse inden for luftfart. Opret en konto og følg EASA Light for at holde dig opdateret!