EGAST est le troisième composant de l’initiative ESSI. L’aviation générale est une priorité pour l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (AESA). Cette initiative est une approche ambitieuse et aussi un challenge car le terme « aviation générale » représente une communauté diverse composée entre autre de l’aviation d’affaire, du travail aérien, et de l’aviation sportive et de loisirs.
EGAST est principalement composé d’associations nationales, de représentants des constructeurs aéronautiques, des autorités de l’aviation civile nationale et européenne, aéroclubs, bureaux d’enquêtes accident, centres de recherche et organisations internationales. EGAST cherche à promouvoir ou initier pour chaque secteur de l’aviation générale l’échange des meilleures pratiques dans le but d’améliorer la sécurité des vols.
Construit autour des initiations de chaque pays, EGAST créé un forum pour échanger les bonnes pratiques, encourager l’amélioration des sources de données et promouvoir la sécurité.
L’initiative est organisé en 3 niveaux représentants les différents degrés d’implication:
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EGAST niveau 1 est constitué du noyau central qui conduit le groupe. Il est composé d’une vingtaine de membres représentants au niveau Européen différents secteurs de l’aviation générale,
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EGAST niveau 2 comprend une soixantaine de membres,
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EGAST niveau 3 représente la communauté de l’aviation générale européenne.
Le groupe EGAST coopère avec le General Aviation Joint Steering Committee (GAJSC) de la FAA et l’initiative Airspace Infringement Initiative d’Eurocontrol.
Les partenaires et principaux contributeurs francophones sont:
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L’IASA : L’institut pour l’amélioration de la sécurité aérienne (IASA) développe une double compétence, pour rendre le complexe et l’invisible, accessibles et tangibles. Aider les pilotes à se construire une représentation mentale de leurs activités compatible avec un haut niveau de sécurité. Pour cela l’IASA développe une double compétence, en aéronautique et en conception et réalisation multimédia. Les séquences de l’IASA que vous pouvez regarder sur ce site, sont le résultat de nos efforts pour développer cette double compétence. Nous espérons que c’est un chemin qui s’ébauche vers une perspective d’amélioration continue de la sécurité aérienne, et une plus grande liberté de voler, en conscience.
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L’ANPI: L’Association (francaise) Nationale des Pilotes Instructeurs.
Site d’intérêt traitant de la promotion de la sécurité en aviation générale:
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Mental pilote: Site dédié à la performance du Pilote : perception – compréhension – anticipation.
